Motos de Trilha 50cc — a linha 52cc de dois tempos

A moto de trilha a gasolina de entrada do catálogo: uma mini 51,7cc de dois tempos com embreagem automática, publicada com sua tabela de fábrica completa.

Os compradores buscam esta classe como moto de trilha 50cc; o modelo documentado pela fábrica é uma máquina de 52cc — um monocilíndrico de dois tempos de 51,7cc, refrigerado a ar, com tanque de 1L, transmissão por corrente e embreagem totalmente automática. É a moto de trilha a gasolina mais leve da linha documentada, com 19 kg de peso líquido, e a especificação é mais completa do que a classe costuma ter: garfo dianteiro USD (invertido), amortecedor traseiro mono e freios a disco dianteiro e traseiro.

Os demais números da tabela: velocidade máxima de 25–30 km/h, capacidade de carga máxima de 75 kg, altura do assento de 550mm, distância mínima ao solo de 200mm, quadro de aço, rodas 12½x2.75 e tamanho da embalagem de 87x28x54cm — uma caixa pequena e densa que atende tanto canais de e-commerce e venda por catálogo quanto prateleiras de revendedores. A mesma plataforma de 51,7cc também serve de base para a minimoto 52cc da família de minimotos, com rodas, freios e geometria diferentes; as duas tabelas são publicadas separadamente e não devem ser trocadas.

Para uma primeira moto a gasolina, a lógica de compra é a embreagem automática e o peso: sem marchas para gerenciar, assento baixo o suficiente para pilotos jovens e uma máquina leve o bastante para um pai colocar no carro. Os pilotos que a superam passam para o grupo 125cc de quatro tempos; os pilotos que preferem elétrica começam pelas minis na página de mini motos de trilha.

Especificação de fábrica — mini moto de trilha 52cc

Reproduzida palavra por palavra da tabela de especificações publicada pelo fabricante para este modelo (a linha de distância entre eixos da tabela original não traz valor e foi omitida).

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